【参考】キタキューヘリテージ　「工」の杭の話 松山電気軌道の廃線跡に残る「工」の杭 １　衣山にある２本の境界杭 【参考】Wikipedia 松山駅（愛媛県） ２　若草町にある４本の境界杭 【参考】今昔マップ on web […]

① 江戸谷停留所〜知新園前停留所付近 【参考】Wikipedia 西衣山駅 【参考】ブログ「緑の丘の木下で…」廃線跡散策 【参考】伊予鉄道の歴史⑤ 松山電気軌道会社との対立Ⅲ ※ 知新園跡の現況写真を確認できます。 【参 […]

【参考】伊予鉄道の歴史⑤ 松山電気軌道会社との対立Ⅲ ① 三津浜港の変遷 ② 江ノ口停留所付近 【参考】伊予鉄道の歴史④　松山電気軌道会社との対立Ⅱ 【参考】「野良学徒の歴史研究とブログエッセイ」三津浜稲荷新地（愛媛県松 […]

① 軌道敷設工事を始めたものの… 渡邊修〔1859〜1932〕について 【参考】データベース『えひめの記憶』地域学習教材資料館　渡邊修 福澤桃介〔1868〜1938〕について 　　　　　　【参考】Wikipedia 福澤 […]

① 高浜・伊予鉄道対三津浜の対立は政治闘争へ 藤野政高について 安政 ３〔1856〕年　伊予松山藩士の子として生まれ、藩校明教館に学ぶ。 明治11〔1878〕年　法律学舎で法律を修め、代言人〔弁護士のこと〕の資格を取得し […]

① 三津浜と高浜 　　　　　　【参考】伊予鉄道の歴史② 路線の延長 当時は船が大型化しつつあり、そのような船が停泊できる港が必要だった。 興居島が自然の堤防の役割を果たしたため、高浜は台風等の影響をほぼ受けることがなかっ […]